液氮的溫度極低，與皮膚接觸會(huì)導(dǎo)致灼傷。當(dāng)工人在沒有適當(dāng)防護(hù)措施的情況下接觸液氮，可能導(dǎo)致凍傷或組織壞死。液氮在常溫下會(huì)迅速蒸發(fā)為氣體，氣化過程會(huì)產(chǎn)生巨大氣體膨脹壓力，當(dāng)容器未能承受這種壓力時(shí)，可能導(dǎo)致容器爆炸，造成人員傷亡和設(shè)備受損。液氮蒸發(fā)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氮?dú)?，?dǎo)致空氣中氧氣濃度下降，小心不足可能導(dǎo)致窒息。因此，在液氮裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須保證通風(fēng)良好，確保操作人員的安全。液氮與空氣接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生氧氮混合氣體，極易爆炸。一旦發(fā)生爆炸，將對(duì)人員、設(shè)備和環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p失。所以在液氮鶴管裝卸中一定要注意安全，以免發(fā)生危險(xiǎn)。以下是為您整理的液氮鶴管卸車步驟：

深達(dá)裝備推薦：低溫鶴管

　　1.卸車前準(zhǔn)備

　　核對(duì)設(shè)備與檢查：核對(duì)槽車與接收設(shè)備之間的連接方式、管道通暢情況、閥門操作方式、安全裝置等，確保所有設(shè)備都處于正常工作狀態(tài)。

　　檢查溫度：檢查槽車內(nèi)液氮的溫度，確保不低于設(shè)備要求。

　　通風(fēng)排氣：連接好槽車與其他設(shè)備的管道，并進(jìn)行密封檢查。安裝通風(fēng)管道并打開排氣口，排出槽車內(nèi)氣體以緩解壓力。

　　安全防護(hù)：操作人員需穿戴好防護(hù)用品，如冷工服、手套、護(hù)目鏡等。

　　2.連接鶴管

　　引導(dǎo)槽車：引導(dǎo)槽車?？康街付ㄐ盾囄?，拉緊手剎，并用固定設(shè)施掩住驅(qū)動(dòng)輪防止滑動(dòng)。

　　連接鶴管：監(jiān)督槽車司機(jī)或押運(yùn)員將鶴管與槽車對(duì)應(yīng)法蘭口連接，確保法蘭螺栓用防爆工具對(duì)角平衡鎖緊。

　　3.吹掃及試漏

　　檢查閥門狀態(tài)：確認(rèn)各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　氮?dú)獗Ｗo(hù)：打開氮?dú)獗Ｗo(hù)進(jìn)口球閥和出口球閥，對(duì)鶴管關(guān)節(jié)處進(jìn)行保護(hù)，確保氮?dú)獗Ｗo(hù)球閥在整個(gè)卸車過程中常開。

　　置換空氣：微開槽車液相進(jìn)增壓撬閥門，同時(shí)打開增壓撬出氣管上排氣閥置換空氣，確認(rèn)法蘭無泄漏。

　　4.卸車操作

　　預(yù)冷管道：打開相關(guān)閥門對(duì)整條管道進(jìn)行預(yù)冷，注意大罐壓力。

　　正常卸車：預(yù)冷結(jié)束后，緩慢打開槽車下進(jìn)液閥門和增壓撬進(jìn)出口閥門，保持槽車壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　監(jiān)測(cè)與調(diào)整：卸車過程中操作人員需時(shí)刻觀察各設(shè)備法蘭連接處有無泄漏現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整壓力。

　　5.卸車完成

　　關(guān)閉閥門：槽車壓力降至規(guī)定值時(shí)，關(guān)閉充車臂球閥和槽車下進(jìn)液閥門。

　　氮?dú)獯祾撸捍蜷_吹掃氮?dú)馇蜷y，將充車臂球閥后殘液吹入槽車內(nèi)，確保無殘留。

　　拆卸鶴管：確認(rèn)吹掃氮?dú)怅P(guān)閉后，方可拆卸鶴管與槽車連接法蘭

　　這就是液氮鶴管的卸車步驟，遵循此步驟可以讓液氮裝卸過程高效、安全。如果您還有不了解的，可以隨時(shí)咨詢我們!