成品油底部密閉裝車撬是將發(fā)油臺所需的設備、閥門、流量計、鶴管等集成在一個整體鋼結(jié)構平臺上，形成一個緊湊、移動方便的整體。主要是通過管道連接油罐車和裝車鶴管，將成品油從油罐車中輸送到裝車鶴管中，再通過鶴管將成品油注入到目標容器中。整個過程中，流量計實時監(jiān)測并記錄成品油的流量，控制系統(tǒng)根據(jù)預設的裝車量自動調(diào)整流量和泵速，確保發(fā)油過程的準確性和穩(wěn)定性。同時，安全保護系統(tǒng)實時監(jiān)測裝車過程中的各項參數(shù)，如壓力、溫度、靜電等，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況立即啟動緊急停車系統(tǒng)，確保裝車過程的安全可靠。今天我們來對它的特點和性能進行簡單的介紹。

深達裝備推薦：裝車撬

　　一、特點

　　高效性：通過優(yōu)化設計，該裝置能夠快速、準確地完成成品油的裝車作業(yè)，提高了工作效率。

　　安全性：底部密閉裝車設計有效防止了油氣泄漏，同時集成了防靜電溢流、接地、安全按鈕系統(tǒng)及緊急停車系統(tǒng)等安全保護措施，確保了裝車過程的安全可靠。

　　靈活性：成品油底部密閉裝車撬可根據(jù)客戶需求進行定制，適應不同場景和介質(zhì)的裝車需求。

　　易操作性：該裝置操作簡單，易于掌握，降低了操作人員的培訓成本。

　　二、性能

　　發(fā)油精度：成品油底部密閉裝車撬采用高精度流量計和先進的控制系統(tǒng)，確保了發(fā)油過程的準確性和穩(wěn)定性。

　　適應性：該裝置可適應不同種類的成品油裝車需求，包括汽油、柴油等。

　　耐用性：采用優(yōu)質(zhì)材料和先進工藝制造，確保了裝置的耐用性和使用壽命。

　　三、參數(shù)

　　◆ 底部橇組結(jié)構形式;

　　◆ 分單邊式和雙邊式兩種，長度約為4～6米;

　　◆ 適應介質(zhì);汽、柴、煤油等成品油;

　　◆ 接液管道或部件材質(zhì)：20#鋼、304、316不銹鋼;

　　◆ 配套鶴管：金屬軟管配帶干式閥;

　　◆ 配套流量計：質(zhì)量流量計、雙轉(zhuǎn)子流量計可選;

　　◆ 配套閥門：氣動兩段閥、電液閥可選;

　　◆ 配套靜電溢油保護器：下裝集成式，帶標準API接頭，液位開關槽車自配備;

　　◆ 其它配套儀表：壓力表、雙金屬溫度計;

　　◆ 其它配套工藝設備：膨脹節(jié)、手動閥、截止閥等;

　　◆ 連接件：電纜、鍍鋅管、橋架、防爆撓性管等;

　　通過本文介紹可知，這種設計不僅節(jié)約了空間，還簡化了安裝和維護過程。成品油底部密閉裝車撬，也稱為撬裝發(fā)油裝置或定量裝車裝置，是流體輸送領域中的一種重要設備，在我們的成品油輸送中起到了至關重要的作用。深達鶴管廠家生產(chǎn)的撬裝設備可以滿足客戶不同的需求，質(zhì)量可靠。有需要的朋友，可以隨時聯(lián)系我們!