帶油氣回收頂部裝車鶴管也叫密封頂部裝卸臂它是通過密封裝置實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)罐與運(yùn)輸車輛之間的密封連接，防止油氣外泄。油氣回收系統(tǒng)則通過抽吸和壓縮的方式，將揮發(fā)的油氣收集并輸送至回收裝置，實(shí)現(xiàn)油氣的循環(huán)利用。這一過程顯著減少了油氣的無組織排放，降低了對(duì)大氣環(huán)境的污染。氣相管可采用全軟管、半軟管或全硬管。槽車頂部密閉裝載作業(yè)，液相管線接口向上，適用介質(zhì)是易揮發(fā)、有毒性的化工介質(zhì)。

深達(dá)裝備推薦：帶油氣回收頂部裝車鶴管

　　一、密封頂部裝車鶴管如何選型?

　　裝卸易揮發(fā)卻揮發(fā)氣體有一定回收價(jià)值的液體介質(zhì)，可選用有氣體回路的安裝形式。

　　裝卸易燃、易爆和對(duì)環(huán)境有污染、對(duì)人體有危害的液體介質(zhì)以及各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品，如成品油、化工介質(zhì)等。采用有氣體回路帶密封帽的形式，可加載液位報(bào)警器，罐車裝滿，將會(huì)產(chǎn)生溢流報(bào)警，安全系數(shù)高。

　　二、密封頂部裝車鶴管的特點(diǎn)

　　AL1412鶴管采用氣缸壓緊方式，增強(qiáng)密封帽的密閉效果，實(shí)際效果可靠有效。

　　1. 采用雙/三滾道支撐的旋轉(zhuǎn)接頭，及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈;

　　2. 采用能隨時(shí)調(diào)節(jié)平衡的彈簧缸平衡器，操作輕便、省力;

　　3. 裝卸過程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng);

　　4. 收容狀態(tài)時(shí)，鎖定在與槽車行進(jìn)方向平行位置，占用空間小;

　　5. 可配置氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作;

　　6. 靈巧多樣的附件，實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)和保護(hù)環(huán)境;

　　7. 優(yōu)質(zhì)的表面處理和涂層，使設(shè)備具有良好的耐蝕性。

　　密封頂部裝卸臂還可以根據(jù)自己的需要選擇球閥、快裝接頭、松套法蘭、緊急拉斷閥、定量裝車控制系統(tǒng)(含過濾器、流量計(jì)、氣動(dòng)兩段閥、靜電溢油保護(hù)器)等配套設(shè)施。帶油氣回收頂部裝車鶴管，它能夠在油品裝卸過程中有效回收揮發(fā)的油氣，減少環(huán)境污染并節(jié)約資源。保障操作人員的安全。